东风22个新能源车型随时可量产

长江日报 冯欣楠

以建中国车都为目标,武汉云集多家汽车制造厂和零部件企业。3月20日,具有纯电动汽车生产资质也是中国本土第二车企的东风表示,暂未与特斯拉“互动”。

东风汽车相关人士表示,关于新能源汽车的研究与产业化上,东风已与众多企业合作,包括国内企业与韩国企业,“我们欢迎各种形式的交流。”不过,这位人士也认为,特斯拉目前的营销对象主要放在豪华车消费者,与中国大多数车企选择的大众家庭用车还有距离,如果合作,双方要接洽的环节很多。

作为国内最早从事电动汽车研发的汽车企业,东风早在“九五”时期就开发了纯电动概念轿车和燃料电池轻型客车,“十五”期间重点突破混合动力汽车,并小批量开展混合动力大客车的示范运营,2009年向武汉市提供的100辆混合动力大客车,就是当时国内自主研发并首个进入商业化运营的产品。“十一五”期间,东风将产品开发延伸至纯电动力与商用车领域,2009年,东风在上海国际汽车展展出首辆纯电动概念车iCar。这款不烧油的新能源车,最高时速80公里,充满电可开60公里。

目前,东风公司有22个车型进入节能与新能源推荐目录,随时可以量产。

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