陈志杰:特斯拉骗局快“穿帮”了!

南方日报 陈志杰

名噪全球的特斯拉是一场资本阴谋?湖南科力远董事长、全国人大代表钟发平就是这么认为的。

他在参加两会时发言称,政策应大力扶持混合动力汽车产业发展,才能有效促进汽车业的节能减排。以制造纯电动车而风靡全球的特斯拉只是一场资本阴谋。

普及混合动力才能治雾霾

留着小平头的钟发平,说话直爽。他是电动汽车先锋王传福的校友。但他更看好混合动力汽车的技术路线。

去年,科力远投产中国首条镍氢混合动力汽车电池全自动生产线,并与丰田、长安等国内外车企的混合动力车发展计划接轨。科力远因此也站到了混合动力汽车产业化的一线。

钟发平一直呼吁政策面应更多支持混合动力汽车普及。“就是明年达到了50万台纯电动车,对雾霾会有什么影响呢?接近一亿部车的存量,你不在节能减排下功夫?即使能实现50万台产销目标也解决不了问题。”

从数据来看,现在全球混合动力车的保有量已经达到了856万台,纯电动加起来不到25万台,“所以全世界的数据背后,折射出来的规律是什么?那就是油电混合在全球势不可挡,纯电动劳民伤财。”

钟发平认为新能源汽车政策应该尽快纠偏支持普及混合动力汽车。纯电动汽车从2009年至今已经获得了超过200亿元的支持,油电混合动力汽车只有不到10个亿。而混合动力汽车现在在全球的占比是纯电动车的100倍,到2013年底保有量856万台。

“政府100倍的支持纯电动,市场趋势是100∶1。我们的投入劳民伤财,用纳税人的钱,投了100倍,结果只占了全球环保汽车的千分之三。没有启动纠偏程序,说明我们的行政体制改革还需要非常大的机制。”钟发平说。

劝王传福少走冤枉路

对于特斯拉所引领的纯电动车热潮,钟发平认为对节能减排的效果有限:特斯拉现在年销量是3万辆,刚刚盈利。而丰田早在十年前的混合动力车销量就超过3万辆,经过这么长时间才达到130万辆。“纯电动要不要经过十年,雾霾是不是要十年才能解决问题,那老百姓答不答应?”

而纯电动车仍难以避免安全问题。钟发平说,对于汽车电池、飞机电池要达到百万分之一重大安全事故概率要求。而现在特斯拉还只有几万台,过去5个月4次起火,几千分之一的燃烧起火爆炸概率,非常令人可怕。电池行业里铅酸电池人人喊打,但大工业里75%以上还是铅酸,因为高度的安全性、可靠性,百万分之几重大安全事故概率。

“特斯拉快穿帮了,赶快到中国来,copy在美国的传奇故事,因为在美国快穿帮了,它自己深感到罪孽深重。”钟发平说,“我隔空喊话喊什么呢,绝不要学特斯拉,它是自食其果。我觉得中国政府和中国人民,坚决不能答应用中国人民的生命,来为美国的骗局做实验。特斯拉骗局,你看五年以后全部都是中国投资者买单,巨大的资本阴谋,我只能大声呐喊。”

钟发平还再次对校友王传福喊话:“迅速回到油电混合车轨道上来,少走冤枉路,不要机械地学特斯拉,特斯拉是不可复制的。”

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