石家庄年内淘汰全部黄标公交 纯电动公交将亮相

燕赵都市报 康英

3月12日,记者从河北石家庄市交通运输工作会议上获悉,今年,石家庄计划投资141.48亿元用于加快建设六大交通,不仅继续推进京昆石太高速路、南绕城高速、津石高速建设,还将加快“公交都市”建设,购置纯电动公交车,并尽快启动公交一卡通,建立车载无线网络等项目,为市民出行提供优质服务。

据了解,今年石家庄“公交都市”建设将迈向新台阶,根据计划,今年将新开辟5条以上城乡公交线路,改造至少3条城乡客运班线,并启动快速公交2号线建设,推进中仰陵、白佛和新火车站公交枢纽等项目前期工作。

同时,还将搭建市民出行服务管理平台。推进城市公共交通智能化应用示范工程,加快建立更加完善的公交信息查询平台,实现公交网站实时动态查询、BRT站台公众查询功能,方便市民选择。尽快启动公交一卡通,建立车载无线网络,引进车厢电子路线图,为市民出行提供优质服务。

石家庄市交通局相关负责人表示,围绕省会“蓝天碧水”工程,今年将继续要加大黄标公交车淘汰力度,年内将剩余261部全部淘汰。而根据市政府采购计划,今年将开始购置纯电动新能源公交车,推广清洁能源出租汽车,建立客货运黄标车逐步淘汰机制,引导油罐运输车辆安装油气回收系统。此外,还将完成出租汽车服务管理信息系统二期工程,扩大北斗卫星定位系统安装比例,实现车辆实时定位、数据实时接收、经营动态监管。

2011年,中大集团正式曾与石家庄鹿泉市签约建设电动公交汽车项目。该项目填补了河北省新能源电动公交汽车制造的空白,标志着鹿泉新能源产业建设进一步加速。

据了解,中大集团是以汽车制造、汽车设备等为核心产业的大型民营股份制企业集团,现有员工6900多名,在全球范围内,拥有31家控股、合资公司,350多个销售分公司及售后服务机构,是中国汽车和机械制造领域最具有影响力的品牌之一。该项目计划投资20亿元,分三期进行,一期投资近6亿元。但是,2012年5月中大集团资金链就断裂,旗下工厂全面停产至今。中大集团拖欠员工工资1年半,员工总数由6900人锐减到不足300人。

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