北京新能源汽车目录车型之华晨宝马之诺1E

第一电动网 综合报道

北京新能源汽车目录车型之华晨宝马之诺1E,之诺1E基于宝马X1打造,外观造型上整体差别不大,但在一些细节之处仍能看出区别。之诺1E取消了宝马特有的双肾型进气格栅,前后保险杠造型也进行了重新设计。该车的前大灯采用氙气大灯作为光源, 配备了大灯清洗装置。进入车内,之诺1E的中控台造型延续了宝马传统的式样,黑色与米色的内饰搭配相对比较主流。三幅式多功能方向盘造型简洁,真皮包裹能带来很好的握感。

力性能

之诺1E的动力系统非常出色,其搭载的永磁同步电机最大输出功率125千瓦(170马力),效率是传统发动机的5倍,而重量只有传统发动机的1/3。从静止到启动的瞬间,发动机便可直接输出250牛/米的最大扭矩,使车辆可以在5.5秒内加速到50公里/小时,并在随后提供源源不断的加速感,直到130公里/小时的最高限速。

1E的驱动能量全部来自串联的三个高压锂电池,分别安装在车身的前部(前机舱盖下方)、中部(传统的传动轴通道中)和后部(传统燃油箱的位置),这样的设计让1E前后轴负重配比接近完美的50:50,赋予车辆更低的重心。该车的充电口位于车身右后侧,使用16安培墙盒充电大约7.5小时,也可使用随车配备的220V充电线缆连接普通家用电源,随时随地进行充电。充满后行驶里程可达150km。

安全保护

之诺1E采用了热稳定性和安全性得到业内广泛认可的磷酸铁锂电池,并运用宝马先进的热管理系统,让电池组始终处在良好的工作温度范围内,达到安全、高效的设计目标。当环境温度过低时,液体冷热循环系统可迅速让电池升温,达到合适的工作温度;当电池过热时,液体冷热循环系统可以帮助电池带走多余的热量。

除了先进的热管理系统,智能电池控制单元的设计也将安全性至于首位。该单元具有自我诊断和管理能力,在行驶过程中动态监控所有重要参数,能够智能判断电池各种状态。当发现异常情况时,能在30毫秒内断开蓄电池与车辆电气系统的连接,确保车辆所有部件不带电,以保证车辆和人员的安全。

之诺1E整车经过了严格的高低温测试,通过了牙克石(零下40摄氏度)和吐鲁番(40摄氏度)等地极端气候的考验。与传统汽车一样,之诺1E同时配备了多种先进的车辆主动安全辅助功能,包括车身动态稳定系统(ESP)、后部停车距离警报器(PSS)、轮胎失压监测(TPM)等,让日常驾驶更添安心。

丰富配置

之诺1E同时还为追求品质的消费者提供了丰富的高档配置,包括8.8英寸显示屏、后部停车距离警报器(PSS)、专业导航系统、蓝牙功能、多功能真皮方向盘、前排座椅电动调节、驾驶者座椅带记忆功能、前排座椅加热功能,远近光氙气前灯,雨量感应器以及车灯自动开启控制等。此外,作为一款多功能运动车,之诺1E还具有灵活实用的存储空间,行李箱容积达306升,后排座椅可以按照40:20:40的灵活折叠,进一步提供了丰富的装载空间。


价格(8000-10000/月)

华晨宝马之诺1E采取只租不卖的形式。目前只对外公布月租赁价格8000-10000元,具体租赁价格及试驾时间要等到3月底才会知晓。之诺1E可按天、月、年租赁,最长租赁周期为3年。

充电

租车后,之诺方面会有专业人员对租户住宅进行调研,安装充电设施。对于不同客户的不同情况,之诺也给出了多种解决方案。

一、客户住宅区有停车位,之诺负责安装充电设施。

二、客户没有停车位,可在工作单位附近安装充电设施。

三、客户可以选择在三里屯之诺展厅地下车库进行免费充电。

四、客户可使用随车附带的应急充电线连接家用电源进行充电,充电时间为10小时。

质保

之诺为每一位客户提供免费的质保服务。在车辆出现问题后,如果问题认定由车辆原因造成,那么之诺会提供免费的维修服务。同时,之诺为客户提供定期的保养服务。在维修及保养期间,之诺会为客户提供免费的之诺1E作为代步车辆。

信息提供:北京之诺品牌展厅


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150
km
最大续航
130
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最高车速
24
kWh
电池容量

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