丰田混动车型在欧洲受热捧 因车型油耗低

第一电动网 综合报道

据《欧洲汽车新闻》消息,2013年欧洲混动车型的销量上涨了40%,达到214237台,其原因是越来越多的消费者决定购买电动车型来减少汽车油耗。

去年丰田升级版混动卡罗拉和雅力士的需求相当强劲,占到欧洲混动车型销售47%的市场份额。因需求旺盛,丰田宣布增加法国瓦朗谢讷工厂轮班至三班。丰田发言人预计混动版卡罗拉今年在欧洲的销量将增长20%,可能会突破6万台。

丰田卡罗拉混动版

以丰田卡罗拉混动版为例,该车使用1.5升阿特金森循环发动机,最大功率54kW,最大扭矩111Nm。电动马达的输出功率为45kW,扭矩为169Nm。这样协同工作其将拥有73kW的功率,百公里油耗仅为3.0升。为了弥补混合动力使用电池所带来的重量增加,工程师重新调校了悬挂,新车将会更加强调舒适性,另外在车辆降噪等方面也做了相应的升级。

欧洲的豪车品牌去年在混动车型领域则表现欠佳,奔驰S级BlueHybrid混动车型以及宝马3系/5系/7系高效混动版ActiveHybrid的市场反响都很一般。因为相对于柴油版,这些车型的混动版本并没有在能耗上得到很大改善。LMC汽车研究部的行业分析师Alistair Bedwell表示:“原本这些车型的销售预期就很低,而实际销售情况却更加糟糕。可见,这样的技术并不适合欧洲,它更适合日本和美国。”

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