丰田混动车型在欧洲受热捧 因车型油耗低

第一电动网 综合报道

据《欧洲汽车新闻》消息,2013年欧洲混动车型的销量上涨了40%,达到214237台,其原因是越来越多的消费者决定购买电动车型来减少汽车油耗。

去年丰田升级版混动卡罗拉和雅力士的需求相当强劲,占到欧洲混动车型销售47%的市场份额。因需求旺盛,丰田宣布增加法国瓦朗谢讷工厂轮班至三班。丰田发言人预计混动版卡罗拉今年在欧洲的销量将增长20%,可能会突破6万台。

丰田卡罗拉混动版

以丰田卡罗拉混动版为例,该车使用1.5升阿特金森循环发动机,最大功率54kW,最大扭矩111Nm。电动马达的输出功率为45kW,扭矩为169Nm。这样协同工作其将拥有73kW的功率,百公里油耗仅为3.0升。为了弥补混合动力使用电池所带来的重量增加,工程师重新调校了悬挂,新车将会更加强调舒适性,另外在车辆降噪等方面也做了相应的升级。

欧洲的豪车品牌去年在混动车型领域则表现欠佳,奔驰S级BlueHybrid混动车型以及宝马3系/5系/7系高效混动版ActiveHybrid的市场反响都很一般。因为相对于柴油版,这些车型的混动版本并没有在能耗上得到很大改善。LMC汽车研究部的行业分析师Alistair Bedwell表示:“原本这些车型的销售预期就很低,而实际销售情况却更加糟糕。可见,这样的技术并不适合欧洲,它更适合日本和美国。”

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车七城调查:销售一度停滞,对地补望眼欲穿
王劲宣布离职 百度“四大金刚”全部出走
Model X司机指责Autopilot导致其发生交通事故
第二工厂戛然而止 法拉第未来造车之路再遇波折
换电式出租车前景如何?司机/运营商/生产企业这样回答
济南低速电动车陷困境:商户关门歇业,已波及行业上游
金杯2年拿超亿元补贴免退市 救命稻草能扛多久?
北京4月10日起尾号限行轮换,纯电动汽车不受限
基于启辰R30开发 曝东风俊风ER30申报图
扩充规模和轻资产冲突:共享汽车盈利矛盾待解
丰田与电信运营商NTT开展5G车联网技术合作
头/尾设计将有调整 曝腾势中期改款谍照
马自达欲在2019年推出全新纯电动车
广汽集团47亿加码新能源汽车项目
东旭光电:营收增长近5成 入局新能源汽车强化“高端制造”大战略
牵手2017扬州半马,北汽新能源专注“有氧呼吸”
Cruise CEO透露通用将“很快”部署自动驾驶汽车共享服务
国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州
山西新能源汽车2017年行动计划:产能达到10万辆
数说长城汽车2016年报新能源汽车七大亮点
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!