株洲两年新增新能源汽车1035辆以上

株洲日报 综合报道

在传统汽车产业面临产能过剩风险的背景下,力争打造“中国动力谷”的株洲,正式明确将新能源汽车作为主打产业之一。“新能源汽车推广、充电设施建设等一批规划都将在今年启动。我们预测,新能源汽车在株洲的普及会很快。”3月2日,株洲市汽车工业协会副秘书长刘磊表示。

市民购置纯电动车,费用或在10万元以下

去年底,长株潭被纳入全国首批新能源汽车推广应用城市。根据相关部委确定的总体目标,今明两年,株洲市新能源公交车将新增300辆,新能源出租车新增200辆,新能源公务车新增150辆,用于邮政、环卫的新能源专用车新增100辆,新能源私家车新增285辆。

“这套目标体系将接受国家考核,就是说,它是基数目标,只能多不能少。”刘磊说,为大力推广新能源汽车,目前,株洲市正在拟定《电动汽车充电设施建设发展规划(2014—2018年)》、《新能源汽车推广应用实施方案》,并将于近日出台。

“新能源汽车推广,充电网络等基础设施建设先行,神农大道、湘江风光带的充电网络示范工程也将随即启动。”他介绍。此外,从今年起,新建小区、商场、酒店及共用停车场都要保证,带有充电桩的新能源汽车的车位不低于总车位的15%。

株洲市民购买新能源汽车将享受国家、省、市三级政策优惠。“对购买北汽、比亚迪、江淮等自主品牌的纯电动车,国家最高有5.7万元的优惠,省市优惠政策也将出台。购买一辆纯电动汽车,株洲市民的花费很可能低于10万元。”刘磊说。

目前,比亚迪纯电动车每辆售价约30万元,北汽纯电动车每辆售价24.8万元。

时速超250公里的纯电动车有望在株产业化

推广新能源汽车,为株洲汽车产业的转型升级提供了绝佳机遇。

电池仍是新能源汽车产业的瓶颈。“特斯拉之所以引人关注,便在于其电池技术、续航里程及汽车时速等方面的突破。为抢夺市场蛋糕,株洲市已引进动力先进的电池供应商——一家军工企业。”刘磊说,株洲市已与该企业投入纯电动车的试制。

他介绍,与定位高端的特斯拉不同,这种车型将主要满足中低端消费群体。“时速可达250公里,续航里程在180至280公里之间。如果样车试制成功,将委托本地整车商生产制造。”刘磊说。

而为做大产业集群,株洲市还将引进新能源整车制造企业。据悉,去年底,攸县已引进一家低速电动车生产企业。车辆将在明年下线,定价为3万至6万元。“今年力争引进更高端的整车企业入驻。当然,产业链上的南车电动、高远电池、升华科技、时代电气等整车、电池、电机、电气企业,将迎来前所未有的发展机遇。”刘磊表示。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
2017年1-2月中国新能源汽车被美国反超
eBay高管加入谷歌旗下Waymo:领导自动驾驶政策小组
李尔公司启动车联网技术测试 怀俄明州试点
百度:有人雇佣大批黑客窃取百度自动驾驶技术
吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头
中兴无人驾驶项目将在珠海率先产业化
奇瑞“怒怼”奔驰:你们家EQ和我们家eQ太像了!
中国新能源汽车电机市场分析报告
深圳市2017年新能源汽车推广目标2万辆 物流车领域的推广成重点
以色列有意成为新一代“底特律” 聚焦无人驾驶汽车
外媒嘲讽乐视:一年前要跟苹果较量 现在要卖总部
奔驰将国产新一代电动车,首款确定为SUV
百度官方确认吴恩达离职,前无人车业务“四大金刚”全部出走
天津发文强调享受不限行等交通管理措施限制的新能源车类型
江淮汽车2016年报:新能源汽车国家和地方补贴应收款总计43.87亿元
欧宝将大力推进发展电动车 暂时不考虑重返中国市场
比亚迪宋插电式混合动力车型申报图曝光 或上海车展上市
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!