大众动力开发总负责人:2020年电动车行驶里程提高3倍

第一电动网 李媛媛

【第一电动网】(编译 李媛媛)在2014年日内瓦国际车展上,大众集团不仅带来了高尔夫GTE插电式混合动力车,以及最新联合充电标准(CCS)快速充电桩。大众集团动力总成开发负责人Jakob Neusser博士也表达了大众对开发电动汽车的决心。


Jakob Neusser在接受记者采访时表示,大众一直都很重视电动汽车的研发,预计到2016年,大众推出的电动汽车里程将大幅增加,增幅达到目前水平(大约80英里)的50%。


更长期而言,Jakob Neusser说,与目前水平相比,2020年大众的电动汽车里程有望提高3倍。显然,要达到以上目标,必须有动力更强的动力电池,大众方面也曾表示,拥有如此高里程的电动汽车必须会受到公众的青睐。


在本届日内瓦国际车展上,大众正式发布了高尔夫GTE插电式混合动力车型,该车是一款运动型新能源汽车,从静止加速至100km/h仅需7.6秒。纯电动模式下该车的最高时速被控制在130km/h,而综合模式下最高时速可达到217km/h。


同时,大众还展示了联合充电标准(CCS)快速充电桩,和所有支持联合充电标准的充电桩一样,这款充电桩的设计输出功率高达170千瓦,但是目前可输出50千瓦。


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