福田新能源客车总产能达1.76万辆 未来还有提升

大智慧通讯社 综合报道

  福田汽车2月25日在上证e互动上回答了投资者提出的两个问题,公司表示,公司单线生产各类新能源与节能客车(含天然气客车)总产能达17600台,预计后期产能提升。同时也表示,公司现已在多国布局非产业KD工厂,印度工厂正在建设中,预计未来海外市场将取得突破。

  据上证e互动,福田汽车表示,在单线生产各类新能源客车的条件下,福田汽车天然气客车的产能约为8000台/年,纯电动客车的产能约为2800台/年,混合动力客车的产能约为6800台/年。公司广东工厂目前只是一期厂房投入生产,随着订单的变化,二期厂房建设可随时开展,建成后,预计产能将有大幅度的提高。

福田新能源客车

福田新能源客车

  记者此前从福田汽车、湖南永州公交公司等多个知情人士处了解到,福田汽车欧辉客车事业部1月接到湖南省多个公交公司共计1000辆LNG公交车的订单,主要将投放永州、岳阳等地。据业内人士估算,1000辆欧辉LNG客车的订单金额在5亿元左右。

  此外,福田汽车向投资者表示,公司已在多国布局非产业KD工厂,印度工厂正在建设中,预计未来海外市场将取得突破。

  据悉, KD件或称为套件是以Knock Down 两个英文字的字首首字母所组成的简称,亦即国外原装进口的零件。近两年国内的各大汽车公司从国外引进新车型达到30多种,其中前期以CKD(全散装件)方式为主,从2002年开始,部分汽车厂家为了抢占国内市场,直接从国外引进SKD(半散装件)总成在国内组装生产。

  据福田汽车消息,公司目前正处于战略转型期,产品由低端向高端转型。公司轻卡业务低端的时代产品出现一定下滑,但是高端的奥铃、欧马可增长势头良好;公司最近几年为新产品的投放期,前期投放市场的欧曼GTL、拓路者、蒙派克S等新车型销量正在逐步释放,今明两年还将有新产品陆续推出。

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