紧随环保潮流 新雪佛兰Silverado和GMC Sierra采用铝合金车体结构

汽车日报 综合报道

  拥有良好的韧性、耐用度以及绝佳的轻量化表现,铝合金相关的技术在一次世界大战后便大行其道,而在时空因素和技术的演进下,除了一般的航空器之外,就连我们手上拿的智能型手机、平板也有着铝合金机身的外壳,冷冽的金属切割和折线不仅极具美感,更是在整体重量分部获得明显的改善,如今,这项技术也将影响更多的汽车品牌。

  在一般的超跑品牌中,除了采用碳纤维材质做为主要的钣件结构外,最常看到的便是铝(镁)合金材质的使用,而除了我们常见的跑车(例如奥迪R8、阿斯顿马丁Vanquish及捷豹 F-Type等)之外,今年度底特律车展现身的福特新世代Pickup车型F-150,更是进一步的使用铝合金和高强度钢材,让油耗、煞车、加速以及承载表现都能获得显著的提升,整体而言车重更较前代轻盈了318公斤,也是历代以来表现最为均衡的车款。

  或许是嗅到此一趋势,继许多超跑、豪华车场先后投入铝合金材质的使用后,越来越多的一般车厂也正逐步提高此材质在车身结构上的使用。福特率先为旗下车款采用铝合金材质后,作为其在美国市场中的竞争对手,通用汽车宣布下一代雪佛兰Silverado与双生车款GMC Sierra将使用铝合金材质,在能源使用效率和车身刚性上做出绝佳的平衡。

紧随环保潮流 新雪佛兰Silverado和GMC Sierra采用铝合金车体结构

紧随环保潮流 新雪佛兰Silverado和GMC Sierra采用铝合金车体结构

  据悉,通用汽车近期正向北美两大铝材厂-美国铝业公司(Alcoa Inc.)以及加拿大铝材大厂诺伏利斯(Novelis)签订合作契约,以确保在相关原料的供应,然而新世代的Silverado和Sierra于2013年的底特律车展中首演,不出一年就在为下一代的车型作准备,至于采用铝合金车体结构的新世代车型在6年一度的大改款周期下,相信最快要在2018年底才能看到了,而且届时还能不能与下一代的F-150竞争,看来通用汽车的脚步得要快一点了。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
北京新能源车市或将迎“金三银四”
动力电池如何抵御车企压价和原材上涨的双重“夹击”?
斯柯达与能源巨头CEZ欲联手发展电动汽车
新能源车地方目录应受公平竞争审查 产业政策要让位竞争政策
新款大众e-Golf发布 最大续航300公里
北汽ARCFOX-1深度挖掘,不容错过的实力派小车
已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
200亿合作遭深交所关注 格力银隆被要求做风险分析
智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司
美国或禁止科技公司测试无人驾驶车 引发不满
低速四轮电动车国标设在40至70时速安全吗?
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!