沃尔沃投141亿 研发卡车无人驾驶等技术

网通社 王浩

沃尔沃

  目前许多乘用车制造商和科技公司正在对无人驾驶等前瞻科技进行研发,不过来自瑞典主要生产卡车、客车等运输类产品的沃尔沃集团(AB VOLVO)也加入了这一行列。据了解,该集团每年注入大量资金用于研发新技术,近日沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森先生表示:”沃尔沃集团非常注重研发,在研发方面的整体投入是150亿瑞典克朗(约合141亿元人民币),大概占整个集团营收的5%”,此外,他还指出:集团目前正在对无人驾驶技术和替代燃料等技术进行研究。

  沃尔沃集团投资141亿元研发新技术


  沃尔沃集团在新技术研发方面一直处于行业领先,早在2011年便推出了搭载混合动力系统的卡车,目前其正在对插电式混合动力系统进行研究。根据沃尔沃集团规划,其投入的研发经费占到了整个集团营收的5%,约合141亿元人民币。对于研发项目欧罗夫·佩森先生表示:研发项目涉及到混合动力公交车、电动卡车、安全系统、交通设备、无人驾驶技术以及替代燃料。

  研发卡车无人驾驶技术/替代燃料

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  卡车主要用于运输业,如何提高运输效率和安全性一直是研发卡车重要课题,对此尔沃卡车道路与产品安全总监卡尔·约翰·阿姆韦斯特表示:”对于驾驶环境的专注是沃尔沃卡车研发工作非常核心的部分。”沃尔沃集团研发的无人驾驶技术则将帮助其增强交通安全,提高运输效率。该项技术的应用是由一辆卡车作为领队,后方车辆通过精密的传感器和通信设备,对与前方车辆之间的车距、速度以及方向等进行实时测量,最终可将驾驶员从驾驶中解放出来。而领队车辆的速度将决定整个车队行驶的快慢,而后方车辆上的人可以从驾驶中完全解放出来。

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  根据测算,目前全球石油储备仅仅够全世界30年使用,因此研发替代燃料目前也是各大车企的主要研发方向。对此欧罗夫·佩森先生表示:”在可替代能源燃料方面,早在2007年,我们就展开了七种可替代能源的卡车项目,如生物柴油、合成柴油、生物二甲醚、生物气等”,此外,他指出:因为生物二甲醚燃烧后对环境污染较小,同时其来源比较丰富,因此我们认为生物二甲醚的市场前景非常值得期待。

  技术或将输出东风沃尔沃

沃尔沃

  在去年沃尔沃集团公司与东风汽车集团股份有限公司,共同出资组建了东风沃尔沃,并且双方将在研发、生产等方面进行合作。此前欧罗夫·佩森先生曾表示:中国是全球最大的卡车市场,相当于欧洲和北美的总和,因此沃尔沃十分看重中国市场。基于上述,沃尔沃集团所研发的替代燃料等先进技术未来也极有可能引入中国,或将最终在东风沃尔沃所生产的产品中得到应用。

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