万向集团溢价6倍收购美国新能源车企

中国证券报 周文天

  继收购A123之后,万向集团再度成功收购美国新能源汽车企业。日前,万向集团参与美国 FiskerAutomotiveInc.(中文简称”菲斯科”)的破产资产拍卖,最终以1.49亿美元(约合9.03亿人民币)的出价在众多竞标者中胜 出。市场人士指出,万向集团成功收购菲斯科,将提速其在新能源汽车领域的发展步伐,完善上下游整个产业链的技术储备。

  溢价6倍多胜出

  本次美国地方法院拍卖菲斯科相关资产,一共持续3天,经历19轮投标,万向集团最终出价1.492亿美元,是菲斯科申请保护价格的6倍多,击败了李泽楷控股的混合动力技术公司。

  和 特斯拉一样,菲斯科同样是美国的主打高端市场的混合动力车制造商。该公司成立于2007年,2011年推出一款四门四座的增程式电动跑车卡玛。然而,由于 冷却风扇发生着火事件,菲斯科2012年宣布召回了2400辆卡玛汽车,再加上通用混合动力车沃蓝达的起火事件,美国本土对电动车行业从大力扶持转变为保 守研发,美国政府也封锁了准备提供给菲斯科的5.3亿美元贷款,并因此导致菲斯科后续产品计划被推延,卡玛也陷入停产。在资金链断裂之后,从2012年7 月开始,菲斯科就在申请破产的边缘挣扎,最终于2013年11月正式向法院申请了破产保护。

  包括中国的东风汽车、吉利汽车、万向集团和李泽楷都对收购菲斯科表示出极大的兴趣。按照原计划,菲斯科可以不经拍卖直接出售给李泽楷旗下的一家投资公司。但是,菲斯科的无担保债权人鼓励万向集团竞购该公司,从而有了这次竞争。

  菲斯科本次拍卖的最终结果,还要等待相关部门的审议。有消息称,不出意外,万向集团成功收购的正式结果将于当地时间2月18日发布。

  打造中国版”特斯拉”

  作 为中国汽车零部件产业巨头,万向集团一直在积极布局新能源汽车领域。2013年,万向集团成功收购美国A123系统公司,该公司主要是从事锂电池开发,也 是菲斯科旗下量产车型卡玛的电池供应商。同年10月,万向集团旗下的万向电动汽车公司,也获得中国的专用电动车整车生产资质。

  市场 人士指出,万向集团本次收购菲斯科之后,将加速其在新能源汽车领域的前进步伐。一方面,万向集团可借此布局美国新能源汽车,依靠自身完善成熟的产业链优 势,帮助菲斯科恢复造血功能,抢占电动车市场;另一方面,万向集团也可借助菲斯科完善自身的战略布局,实现从零部件到电池,再到专用车,最终实现电动乘用 车生产的技术能力。

  根据公开资料,万向集团在提交给法院的陈述文件中提到,万向集团计划最早在4月使菲斯科恢复生产,并最终把制造业务从芬兰迁至密歇根州。

  虽然计划完美,但业内认为,目前菲斯科总欠债估计高达10亿美元左右,这对任何一家公司来说都是一个沉重的负担。

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