地方两会铁腕治霾 环保与新能源汽车比翼双飞

新浪财经 综合报道

  编者按:”治霾”是今年地方两会上的一大热词,提目标、下任务、联动治理更成为各地治理雾霾的主题。多个省份还提出要将新能源汽车作为防治大气污染的利器。分析认为,在地方两会铁腕治霾的支持下,环保与新能源汽车这两大板块有望”比翼双飞”。

  雾霾治理成地方两会热词

  雾霾治理已经成为了今年地方两会除改革外提及频度最高的热点。北京、江苏、广东等多个省市把雾霾治理写入了政府工作报告中。

  不同于以往在生态环境保护方面的泛泛而谈,今年逾半数省份明确提出雾霾或PM2.5治理,不少省份政府工作报告中明确了二氧化硫、二氧化碳、PM2.5、PM10等下降幅度,甚至空气质量合格天数的。提目标、下任务、联动治理更是成为各地治理雾霾的主题。

  其中,广西省作出硬性规定,即2014年空气质量达到二级标准的天数不少于340天。而陕西、山西、河北都对二氧化硫、化学需氧量、氨氮和氮氧化物排放量、粉尘含量明确了具体的削减目标。

  京冀两地首次明确了未来一年的可吸入颗粒PM2.5浓度下降目标。河北省省长张庆伟在政府工作报告中表示,2014年经济社会发展的主要预期目标之一就是,全省PM2.5浓度下降4%。在公布2014年经济社会发展的主要预期目标时,北京市首次明确提出二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5四类主要污染物浓度平均下降2%左右,其中PM2.5年均浓度同比下降5%左右。二氧化硫和氮氧化物排放量同比均削减5%,化学需氧量和氨氮排放量同比均削减2%。

  在今年各地的政府工作报告中,区域污染”联防联控” 更是频频出现。广东、河北、上海、山西、四川政府工作报告中皆提出了”大气污染区域联防联控”的概念。

  新能源汽车与环境治理同步

  多个省份将新能源汽车作为防治大气污染的利器。据悉,截至2月10日,31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布,其中,21个省份表示今年将重点发展新能源产业,12个省份将大力发展新能源汽车。

  北京市政府工作报告提出,要全力治理大气污染,压缩小客车年度配置指标,逐年增加新能源汽车比重,基本淘汰黄标车,鼓励购买新能源汽车。上海市政府工作报告提出,将推动分布式供能系统发展,支持新能源汽车推广应用。广东省将重点发展新能源汽车、高效节能电机等产业。天津、山西等省份也将推进国家新能源汽车推广应用示范城市建设列入今年政府工作重点。河北省政府工作报告大篇幅提出”压钢、减煤、治企、控车、降尘”等解决大气污染的措施。此外,甘肃、陕西、江苏、福建等省的政府工作报告都提到了对治霾的要求和举措,其中控制或者严格管理城市的汽车保有量,已经成为各个城市的管理措施推行的趋势。

  从地方两会的提法来看,公交将成为新能源汽车大显身手的重要领域。广东省提出,将在有条件的市推进公交电动化。辽宁省将大力推广绿色交通,新增城市公交车和出租车力争采用新能源汽车。业内人士认为,发展新能源汽车是解决环境污染的有效手段。

  日前,国务院总理李克强赴西安调研比亚迪,国务院副总理马凯赴深圳、合肥、芜湖分别调研比亚迪、江淮、奇瑞等汽车企业。业内人士预计,未来新能源汽车的政策扶持力度将进一步加大。

  环保公司抢并购先机

  2月7日晚,依米康发布公告称,公司正在积极推动重大资产重组各项工作。

  此前的1月14日晚间,维尔利发布公告称,公司原计划于2014年1月22日前披露本次发行股份购买资产预案或报告书(草案),但由于本次发行股份购买资产事项涉及的资产、业务核查工作量较大,公司难以在原定时间完成相关工作并复牌,推迟复牌时间至2月21日前。2月8日,该公司公告称,交易各方正在完善和细化发行股份购买资产的具体方案。

  和依米康、维尔利一样处于停牌中的节能环保上市公司,还有三维丝、国电清新等十余家。记者梳理发现,2013年末到2014年初,节能环保上市公司密集停牌,或筹划重大资产重组、或因正谋划”重大事项”、或拟发行股份收购资产,并购重组如火如荼。

  同花顺iFind统计数据显示,宝莫股份、维尔利和国电清新三公司分别于2014年1月9日、2013年12月9日、2013年12月23日停牌,均拟发行股份收购资产,首航节能、赛为智能、三维丝、依米康、华测检测五家公司停牌筹划重大资产重组,汉威电子、鲁阳股份、易世达和菲达环保则停牌筹划重大事项。

  ”2013年环保并购案例特别多,2014年这一趋势肯定将延续。”北京地区一位长期跟踪环保行业的券商研究员表示,”整个市场都想要做‘大环保’,目前的节能环保上市公司大多市值小、业务单一,但是这个行业很大,细分领域很多,企业都想要做大。”

  车企加速布局新市场

  2014年被认为是中国新能源汽车市场化的”元年”,因为无论在政策还是市场布局方面,新能源汽车在市场化方面的筹备都已经相对充分。

  青海省提出,延伸循环产业链,着力在新能源等领域加快打造产业集群,扩大新能源汽车等消费需求,促进消费升温升级。广西自治区将加快培育节能与新能源汽车等战略性新兴产业。宁夏自治区将在风能、光能富集地区建设一批规模化新能源电站,建成国家新能源综合示范区,将于近日出台相关规划提出扩大节能新能源汽车等节能和新能源装备的消费市场。内蒙古自治区将加快发展新能源、稀土新材料等产业,加强新能源等重点产业领域关键共性技术攻关。江西省提出,将重点培育锂电及电动汽车等战略性新兴产业。

  从企业层面来讲,加速布局新能源产业已经从战略转向为实际行动。例如,比亚迪2013年底为私人新能源领域打造的双模电动车秦正式上市,作为进入20万元价格区间的新能源车,秦对新能源车进入主流的消费人群进行了一次全新尝试。上汽集团曾提出,未来力争在国内新能源汽车市场达到20%的占有率,推进商业化新能源汽车的发展。此外,广汽集团、长安汽车、东风汽车等车企在新能源汽车市场上也相继发力。

  环保与新能源汽车比翼双飞

  龙净环保(600388)

  面对”十二五”后半期,龙净环保首席执行官吴京荣近日指出,由于大面积雾霾天气,PM2.5成为焦点,烟气治理全方位的改造市场和脱硝市场火爆,形成了大气污染治理行业又一个难得的重要战略机遇期。这一重要战略机遇期是以治理PM2.5为标志,以产品的高质量、低排放为刚性要求。PM2.5的治理能力和经得起严格检测、执法的产品,决定着龙净的未来。

  鉴于公司面临的形势要求和核心任务,龙净环保确定了2014年的年度主题是抢收抢种。要以PM2.5的治理和严格达标排放为牵引和方向,紧紧抓住重要战略机遇期,抢夺先机,抢占市场;着力增强工程管理和制造、安装能力,确保执行质量,丰收丰产。

  公司预计2013年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同比增长40%-60%,上年同期净利润为29105.22万元。日前共有20家机构对龙净环保的2014年度业绩作出预测;预测2014年净利润 4.41亿元,较去年同比增长 51.58%。

  东江环保(002672)

  东江环保董秘办负责人昨日表示,公司今年计划进一步完善危险废物处理产业链,并力争拓展以珠三角为核心的土壤修复市场。业内料该公司今年获得土壤修复项目的概率较大。

  ”土壤修复市场是公司正在开拓的新领域”,东江环保董秘办负责人表示,”若有合适项目,我们将积极参与招投标”。该负责人介绍,公司与江苏上田环境修复有限公司合资设立的子公司,已于今年1月完成注册并领取了营业执照,目前正在进行土壤修复市场的前期调研工作,今年计划以珠三角为核心正式开拓土壤修复新兴市场。

  业内人士介绍,作为危险废物处理的龙头公司,东江环保在危废无害化及资源化领域已具备丰富经验,目前该公司的无害化处理能力约14万吨/年,未来发展增速预计在20%左右。 同时,开拓土壤修复等新领域是东江环保的重要发展方向,凭借在珠三角的地缘优势,以及合作公司的技术经验,东江环保今年获得土壤修复项目是大概率事件。

  比亚迪(002594)

  全球领先的电力和自动化集团ABB2月13日发表声明,宣布将与深圳比亚迪戴姆勒新技术公司开展为期六年的战略合作,为其供应直流电快速充电系统。

  根据ABB集团声明,比亚迪戴姆勒选择了ABB作为其未来六年的供应商,为比亚迪腾势电动车提供直流电快速充电桩。该挂壁式充电桩融入创新设计,包括一款可以远程监控充电状况并接受相关提示的手机应用。首批产品将在2014年年中交付,届时将通过腾势经销商和电动汽车一起配套销售。

  对于公司的新车型,本周五公司披露的《投资者关系活动记录表》显示,面向个人消费者的插电式混合动力车”秦”投放市场后,获得了广泛认同,目前累计订单已经几千台。公司产能正在逐步提升,以满足市场需求。公司介绍,在各地补贴政策、上牌政策落实后,”秦”有望迎来更加强劲的市场需求。近期多位国家领导人相继来访,突显了中央对新能源汽车前所未有的重视。

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