1月汽车销量创历史新高 新能源汽车引领主题性投资

证券时报网 综合报道

  记者近日从中汽协获悉,1月我国汽车产销保持增长势头,开局良好,销量创历史新纪录。

  数据显示,1月我国汽车产销分别完成205.17万辆和215.64万辆,同比分别增长4.4%和6%;与上年12月份相比,生产下降4%,销售增长1%。1月销量再次刷新历史最高纪录。

  其中,乘用车月度销量超过180万辆,创历史新高,但中国品牌乘用车市场占有率明显下降。1月,中国品牌乘用车销售70.94万辆,环比下降6.6%,同比下降5.1%;占乘用车销售总量的38.4%,环比下降4.4个百分点,同比下降4.9个百分点。

  中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,中国已具备建成汽车强国的基础和条件,未来一段时期内中国汽车市场仍能保持10%左右增长,未来8~10年将是发展中国品牌汽车的战略机遇期。不放开股比是中国抓住机遇,建成以中国品牌为主题的汽车强国的重要保障。

  三大因素致新能源汽车产业引领主题性投资

  信达证券研报提到,1、新一轮政策进入发酵期:2014 年新能源汽车推广应用补贴标准下降5%,下降程度降低;四部委公布第二批新能源汽车推广应用城市名单。2、雾霾等环保问题推动新能源汽车的应用。3、特斯拉等国际电动车进入国内带来的示范效应。这三大因素将使新能源汽车产业引领主题性投资。

  新能源汽车补贴力度提升 政府加大对行业扶持力度

  新能源汽车产业是国家重点发展的七大新兴产业之一,随着海外市场的快速发展,我国政府也加大对该产业的扶持力度,由此引发二级市场的新能源汽车的主题投资将持续。

  2014 年1 月28 日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部门发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,将补贴标准进行了调整,新的补贴标准为加大扶持力度。

  《通知》指出,按照相关文件规定,现行补贴推广政策已明确执行到2015 年12月31 日。为保持政策连续性,加大支持力度,上述补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策,具体办法另行公布。说明政府对新能源汽车的支持政策将是一个持续不断的过程,给参与研发推广的企业吃了定心丸。

  华泰证券表示,此次新能源汽车补贴政策的调整距上次不足5 个月,说明政府层面已经急迫的认识到发展新能源汽车的重要性,因此不仅加大了补贴力度,而且承诺补贴具有持续性,以解决参与企业的后顾之忧。

  四线掘金新能源汽车行业

  除了整车公司以后,新能源汽车新增产业链主要来自于动力电池,电机,电控等方面。

  整车:比亚迪、江淮汽车、宇通客车和福田汽车;

  动力电池领域:新宙邦、江苏国泰、杉杉股份、佛塑科技、中信国安;

  电控领域:均胜电子、汇川技术、江海股份、法拉电子等;

  电机领域:宁波韵升、信质电机、大洋电机。

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