比亚迪将推出伦敦史上首支全电动出租车队

腾讯财经 星云

  北京时间2月11日凌晨消息,”股神”沃伦·巴菲特(Warren Buffett)投资的中国汽车制造商比亚迪将于周二推出伦敦历史上首支由全电动汽车组成的出租车队,这意味着与日产汽车等竞争对手相比,比亚迪将在2018年以前全面上线零排放出租车的竞争中领先一步。

  根据伦敦市长鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)此前制定的计划,该市将在2018年的最后期限以前将所有出租车都换成零排放汽车,这项计划已经在全球绿色汽车制造商中带来了一场争夺战。

  比亚迪目前有9.9%的股份由巴菲特所把持,该公司将率先推出一支由20辆全电动汽车组成的车队,这支车队将由出租车公司Thriev负责运营。而在两个月以前,比亚迪刚刚为伦敦市提供了该市历史上第一批全电动公共汽车。比亚迪欧洲业务部门的董事总经理Isbrand Ho向记者表示:”伦敦人通常总会是新技术的早期采用者……对于能率先(成为伦敦绿色出租车队提供商)并较最后期限早了几年时间,我们感到非常高兴。绿色汽车技术将从这里闪亮登场。”

  Isbrand Ho还说道:”看看约翰逊市长吧,他上班时骑的是自行车。伦敦正站在零排放的前沿,这座城市正在做一件正确的事情。”

  日产汽车是目前全球范围内最成功的电动汽车制造商,该公司与伦敦出租车公司(London Taxi Company)都在开发全电动车型,计划在2018年的最后期限以前上线。伦敦出租车公司以其标志性的”黑色出租车”(black cab)而闻名。

  约翰逊办公室官员称,出租车在该市的废气排放总量中所占比例超过了三分之一。伦敦市为零排放而采取的措施是英国政府出台的一项更广泛计划的部分内容,这项计划旨在让英国成为电动汽车的主要市场。

  Isbrand Ho表示,比亚迪还正在与潜在的制造合作伙伴展开谈判,计划开始在英国市场上生产e6电动汽车。此外,这家公司还在与其他出租车公司展开谈判,计划向伦敦市场引入更多的电动汽车,目前这些谈判已经进入了高级阶段。

  在过去40年时间里,伦敦出租车生产商Manganese Bronze(现名为”LTC”)生产了FX4伦敦出租车,这种出租车拥有特大号的前格栅、长而高的发动机罩以及宽敞的后座空间。但目前已经隶属于吉利控股旗下的LTC在伦敦出租车市场上所占据的主导地位正面临着来自于梅赛德斯奔驰Vito车型的压力,同时日产汽车进入这一市场以及Metrocab等厂商所生产的零排放汽车也使其面临更大挑战。

  比亚迪即将推出的这只电动出租车队可通过一个手机应用提供预约服务,该应用类似于Hailo和Uber等公司所使用的应用。这种出租车的续航里程为186英里(约合299千米),将使用由英国天然气公司(British Gas)在遍及伦敦各地所安装的电池充电网络来进行充电。Isbrand Ho表示,比亚迪在中国内地、哥伦比亚和中国香港都已推出了电动出租车,目前正在展开一项谈判,计划在新加坡市场上推出一支新的电动出租车队。

来源:腾讯财经

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
不做特斯拉 福特主推平民化电动车
大部分免费 特斯拉超级充电收费政策
福特汽车“炒掉”马克·菲尔兹
珠海银隆开启A股IPO冲刺,已办理辅导备案登记
2017款改款广汽丰田雷凌上市 双擎车型启动电池无忧计划
“上汽奥迪”事件尘埃落定,奥迪在华发展或重回快车道
成都充换电基建专项规划发布,2020年建充电桩超11万个
沃尔沃:终止研发新款柴油发动机 进军新能源车市场
生产资质已经不稀缺,豪华品牌加速推出纯电动车
100km时速下能20Kw大功率无线充电,高通逆天黑科技何时能商用
新型薄片式电池问世:汽车充电一次续航可达1000公里
总统刚夸完,福特就裁员,为啥这么不给老大面子呢?
全球首款模块化自动驾驶汽车问世,供用户DIY
资本竞相涌入 “武汉系”新能源汽车产业图谱绘就
卓能股份募资1.5亿扩产动力电池
贾跃亭造车:是颠覆者还是“造梦者”?
董明珠争分夺秒实现造车梦 豪掷数百亿开建四大基地
动力电池2020年累计报废量或达20万吨
通用 Super Cruise 详解:都是高级驾驶辅助系统,它和特斯拉 Autopilot 有什么不一样?
上汽通用别克新增15万辆年产能投产3款新能源车
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!