北京收拥堵费年内定方案 四环将设公交道

车讯网 综合报道

  日前,北京市交通委表示,今年内将出台《北京交通发展纲要(2014-2030年)》。此前,北京市”十二五”时期”绿色北京”发展建设规划中曾提出将研究制订交通拥堵收费方案,交通委表示,今年将制订中心城低排放区交通拥堵收费方案。

  早在2013年11月,《北京市 2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》出台,该任务分解表中明确,市交通委和市环保局将研究制定低排放区交通拥堵费征收政策,分级设置收费标准,实行动态调整。针对备受争议的拥堵费,交通委表示,交通拥堵收费方案着眼于重点路段和区域,今年将制订中心城低排放区交通拥堵收费方案。

  关于”中心城低排放区”的概念,北京市政协曾提出建议,研究推进机动车区域准入,在中心城范围内,以及连接外围区域与中心城的放射线走廊上建立”低排放区”,通过小客车区域管制、征收拥堵费、排污费等措施,实施严格的低排放区政策。

  另外,今年北京将完善安立路大容量快速公交系统,建设京开高速和西南三环快速通勤走廊,推进京藏高速、四环路施划公交专用道工作。同时,继续延伸朝阳路潮汐车道,在紫竹院等其他道路上加快设置潮汐车道。

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