合肥报废首批18辆“黄标车”

合肥在线 综合报道

  在铁棒、榔头、切割机的连番”攻击”下,合肥市首批报废的18辆”黄标车”被分解。26日,合肥市委、市人大、市政府、市政协、市机关事务管理局带头对报废”黄标车”进行集中销毁。

  下午2点,合肥市庐阳工业园区的车辆拆解厂内,18辆贴着黄色环保标志的汽车一字排开,停放在广场上。工人们先将车辆引擎盖切割拆除后,再用铁棒、榔头猛击车身,”黄标车”被逐一拆解,一次性报废。

  ”这是合肥市‘四大班子’和机关事务管理局所有的‘黄标车’,也是合肥市报废的首批黄标车。”市环保局局长王斌透露, 1辆”黄标车”相当于28辆国IV车的污染物排放量,根据合肥市大气污染防治工作会议要求,从今年起,合肥将逐步推进”黄标车”限行、报废。

  今年6月1日之前,合肥市直机关、事业单位及国有企业的千余辆”黄标车”将全部报废;年底前,省直所有单位的”黄标车”全部报废;到2015年底,合肥市所有”黄标车”都将报废,不再允许上路。

  据统计,目前合肥市约有6万辆”黄标车”,除部分单位用车、公交车外,其余”黄标车”皆属私人。对此,王斌表示,将采取限行、奖补的方式,执行社会”黄标车”报废。

  ”从今年7月1日起,合肥市一环路内24小时限行黄标车,2015年7月1日起二环路以内禁行。到2016年7月1日,将在全市范围内实施禁行。”王斌说,当全市限行”黄标车”后,意味着车主必须办理车辆报废。

  同时,市民报废”黄标车”,还将予以一定的补偿或奖励。”比如报废黄标车后再更换纯电动汽车,车主可以享受一定金额的补贴或者折扣。”王斌介绍,相关奖补政策还在研究制定中,不排除现金奖励的可能。

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