全球CHAdeMO快速充电桩达3169座 恐难完成建设目标

第一电动网 李媛媛

  【第一电动网】(编译 李媛媛)日本电动车充电协会(CHAdeMO Association)公布的数据显示,截至2014年1月10日,全球已经建成CHAdeMO快速充电桩3169座。其中,日本1861座,欧洲990座,美国306座,其他国家和地区12座。

全球CHAdeMO快速充电桩达3169座 恐难完成建设目标

  根据日本电动车充电协会制定的计划,今年3月底前,即日本2013财年末将建成4000座CHAdeMO快速充电桩。但分析人士预计,按照目前的建设速度,这项目标恐怕很难如期实现。

  日本电动车充电协会上次公布充电桩进度是在2013年9月10日,当时,已有3073座CHAdeMO快速充电桩分布在全球。也就是说,近4个月以来,新增的CHAdeMO充电桩还不足100座。

  目前,除了CHAdeMO电动汽车充电外,其他快速充电标准还包括联合充电标准(CCS)、快速交流充电和特斯拉的超级充电桩。

  CCS是国际汽车工程师学会(SAE)选定的电动车快充标准,获得了福特、通用、大众、克莱斯勒、宝马、奥迪的支持,该标准的直接竞争者就是CHAdeMO的快充标准,这套标准的支持者包括日产、丰田、三菱和富士重工。

  版权声明:本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。
来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!