天津滨海量产第四代油电混合公交车 PM排放降低90%

滨海新区政务网 综合报道

  近日,记者22日众新区企业天津市松正电动汽车技术股份有限公司获悉,该公司依托自主创新研发出的新产品第四代插电式混合动力系统目前已实现50套系统装车,并初步具备小批量生产能力。该系统具有可靠性高、节油效果好、成本低、拓展性好等优点。经第三方检测和用户测试,在12米客车18吨满载情况下,非插电状态下百公里平均油耗为19.7L。在转鼓试验台测量城市工况下,包括颗粒物在内的各种污染物排放显著下降,PM颗粒物更是降低90%以上。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州
山西新能源汽车2017年行动计划:产能达到10万辆
数说长城汽车2016年报新能源汽车七大亮点
宝沃BX7插电混动版路试车曝光 纯电续航达55km
捷豹I-PACE电动概念车路试曝光 续航能力超500公里
观致携手科尼赛克推纯电动四门跑车 或上海车展亮相
奇瑞在华投诉奔驰,称新能源车标侵权
微软向丰田授权车联技术专利 扩大与车企合作
软银自动驾驶公交车获460万美元新投资 2020年商用
两车相撞后侧翻 Uber无人驾驶车辆再出事故
传祺GE3纯电动SUV路试谍照曝光 续航可达310km
比亚迪在欧洲建第二座电动汽车工厂 已同法国签约
主推可扩展平台 奇瑞新能源新车计划
吴甘沙:无人驾驶提高容错率 要先打开深度学习“黑盒子”
乐视生态圈是个伪命题?贾跃亭遭遇多事之春
30亿投资重振伦敦出租车公司 吉利加速大新能源商用车战略
未来三年海宁将建1000个电动汽车充电桩
特斯拉第二款SUV Model Y曝光,续航370Km
PSA加大新能源车投入,2023年前推27款新车
我国将建立汽车检测维护制度,加强汽车尾气治理
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!