江森自控推出座椅预调节系统

盖世汽车网 综合报道

  许多司机在开车时并不注重座椅的调整,在长途驾驶过程中,司机会觉得背部疼痛或腿部肌肉僵硬。此外,将座椅调至适当的位置对安全性也至关重要,不同的座椅位置令弹性头垫的有效性以及安全气囊与安全带的功能性发生很大变化。

  针对以上问题,江森自控近日开发出一项技术,具有预先调节座椅的功能。

  在一辆汽车有多个司机先后驾驶的情况下,这一技术显得更有用,例如不同的家庭成员驾车或者出租车司机换班。

江森自控推出座椅预调节系统

  江森自控的人体工程学专家开发出一种特殊的算法,能够令系统根据司机的体型指标优化座椅位置。基于这项算法,调节座椅的专用电机将会自动将座椅调整至兼顾舒适性与安全性的位置。

  工程师在开发过程中,对超过100个司机的进行了调研。他们发现:仅仅对座椅的高低或前后位置进行调节无法达到最优化的效果。工程师表示:”当改变了座椅位置的某项参数后,其他参数会随之改变。而新的算法能够保证在某项指标几乎不变的情况下,另一项指标的允许可变范围。通过这一方法,受邀参加测试的司机对调节效果非常满意。”

  为了使系统顺利运行和方便操作,江森自控专门开发了一款手机应用,司机可以将自己的体型参数通过手机或汽车中控台面板输入。或者通过车载摄像头自动检测司机体型,在司机进入汽车之前,系统就会根据参数自动预调节座椅位置。

  每位司机的体型数据可以储存在数据库内,这样,当同一位司机再次驾驶同一辆车时,仅需选中储存的数据参数即可,系统同样也会对座椅进行预调节。

  随着车辆连接技术的日益发展,此类增加司机安全性和舒适性的技术将有更大的发挥空间。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
北汽新能源总经理郑刚:成绩代表过去,我们只谈未来
盼达用车CEO高钰:蓄力“分时租赁+无人驾驶”,打造智能交通领先出行平台
2017第四届轩辕奖揭晓:荣威RX5斩获年度大奖 北汽EU260获新能源奖
捷豹有望推出纯电动车型 或命名EV-TYPE
保时捷将推卡宴轿跑版曝光 或搭插电混合动力
江苏“十三五”新能源汽车推广方案发布,到2020年推广超25万辆
汽车动力电池产能门槛适度调低 性能研发要求将提高
时速最高达16英里,自动驾驶公交车首次现身美国
2018格力电器换届董明珠存变数 珠海银隆或是其退路
谷歌无人车专利曝光:可挑选最佳上下客地点
科技与奢华并存,宾利将推OLED触控技术
布局燃料电池动力系统,猛狮科技拟竞购上燃动力51%股权
奥特佳拟25亿元收购海四达电源 进军锂电池业务
四大车企在欧洲部署快速充电站 欲赶超特斯拉
百辆特斯拉Model X挑战吉尼斯世界纪录
宝马证实将推M系电动版 仍以性能为重
江淮2017年将推3款电动车 销量预增63%
外媒:2017年无人驾驶汽车将迎来7大里程碑
互联网造车如何实现盈利?
艾瑞泽5e实车曝光,续航300公里,今年第二季度上市
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!