混合动力公交车如何改变中国交通

环球时报 综合报道

  对济南的混合动力电动公交车而言,噼噼啪啪的电火花标志着一段行程的开始(或结束)。由于有众多泉群,”泉城”(济南)尚未建地铁,在东西跨度达20余公里的市区,400多万人依赖公交车出行。

  济南的替代能源公交车是中国863计划的一部分。从减少温室气体排放到预防致命交通事故,中国对此类替代交通工具寄予厚望。但在一个汽车保有量以每年30%速度递增的十几亿人口大国,此类措施到底能产生多大影响?

  一个好消息是,世界上最大的高铁系统将抑制中国航空市场的扩展速度。坏消息是,由于中国幅员辽阔,航空市场的持续增长几乎不可避免,而随之而至的是空气污染加剧。

  火车与飞机的竞争同样适用于公交车和小汽车。济南的柴油混合电动公交车很吵,它呼啸着从这一站驶往那一站,为我们勾勒出从老人到普通学生的济南人的生活横截面。此外,中国还有全电动公交车、使用液化天然气的长途客车、卡车和出租车,甚至燃烧压缩天然气的私家车。

  使用这些”新能源车辆”意在抑制灾难性的空气污染。但面对持续增多的私家车,即便是最有效的控制工业排放的努力也无法奏效。刚富裕起来的中国人甚至拥有两辆汽车————比其子女还多。

  中国的交通革命肇始于无处不在的自行车向遍及全国的汽车转变。如今,这场革命仍在进行中,这意味着从严重污染到相对环保和高效的交通工具都在增多。中国将同时拥有汽油动力汽车、电动公交车、高铁和飞机。除非经济崩溃,什么也不能阻止中国发展,因此,唯一的希望在于节制:多一点火花四溅且吱呀作响的电动公交车,少一点排放更多空气污染物的汽车。(作者大卫·比尔略,王会聪译)

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
别克首款增程型混合动力车VELITE 5,百公里油耗0.9升综合续航768公里
埃隆马斯克发推称特斯拉Model 3车主会接受无仪表盘设计
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
北漂中年初体验 自主品牌纯电动SUV怎么样
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!