佛山市新能源客车技术应用与运营研讨会召开

中国汽车报 综合报道

  1月10日,”新能源客车技术应用与运营研讨会”在梦里水乡————佛山市里水镇的福田汽车新能源客车制造基地召开。佛山市新能源汽车示范推广领导小组前往欧辉客车广东工厂实地调研,就如何系统的解决PM2.5、如何做好新能源客车技术的应用与运营,携手打造绿色佛山,与福田欧辉相关人员进行了积极的探讨。佛山市发展与改革局局长周文、福田汽车集团副总裁范现军参加会议并做主题发言。各区发展规划和统计局、交通运输局、经信局、科技局、环保局、安监局等单位也一同参观了福田新能源客车制造基地。

  今年以来,雾霾天气蔓延全国;伴随着工业化和城镇化进程加快,大气污染治理任务愈发紧迫。国务院于2013年9月12日专门下发了《大气污染防治行动计划》,5天后的9月17日,国家财政部、科技部、工业和信息化部、发改委等四部委随即联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,坚持”加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理”,思路更加坚决清晰————继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车,重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域,选择积极性较高的特大城市或城市群实施。此背景下,福田欧辉响应国家政策号召,率先在行业内首推PM2.5系统解决方案,以产品创新、技术创新、运营管理、服务政策、实践案例、推广指导六大版块,全面保障公交客运领域的减排效果。

  产品是公交客运落实减排的”执行者”,关键程度不言而喻。目前,福田欧辉所有客车都已经实现了低PM2.5排放和零PM2.5排放。其零PM2.5排放系列产品包括纯电动系列城市客车、纯电动系列城际客车、即充式纯电动系列城市客车等车型,低PM2.5排放系列产品则包括插电式混合动力系列城市客车、新一代混合动力系列城市客车、低排放NG系列(LNG/CNG)等车型,全面带动了客车产品的结构调整和优化升级。

  企业是创新的主体,要想在竞争中立于不败之地,必须在研发上掌握核心技术。这方面,欧辉在客车核心技术方面也走在了行业前列,不仅与国际顶尖发动机厂商康明斯、戴姆勒有广泛深入的合作,同时还是行业内少有的拥有自主汽车发动机技术、并掌握动力系统匹配技术的品牌。欧辉客车以业内领先的智蓝技术、4D防护车身技术、第三代客车能量管理系统e-AIR 等全面实现了节能减排,控制成本。其中,欧辉的自主创新整车轻量化设计,同比国内同类客车产品减重5-10%,节油3-5%,第三代客车能量管理系统e-AIR可使整车能耗进一步降低3-5%。

  受益于福田汽车集团先进完善的管理体系和全国唯一商用车全天候24小时呼叫中心的无忧服务政策,福田欧辉在协助公交客运企业运营管理、保障产品可靠运行上有着得天独厚的优势。近年来,福田欧辉与客户紧密合作、协同开发,接连在北京公交、广州一巴、天津公交、贵阳公交等大型公交客运上取得成功的运营案例,为新能源客车进一步全国范围的一体化运营推广,提供了丰富的经验支持。

  值得注意的是,国家最新一批新能源推广城市中,广东省有广州、深圳、佛山、珠海、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等九城市上榜,其中,佛山市节能减排工作一直走在全国的前列,福田汽车集团也正是看中了佛山市良好的投资环境,分别在佛山南海、三水投资建厂,以此加大研发与推进新型节能减排技术的力度,落实城市绿色交通;福田欧辉负责人表示,新的一年,在佛山市委市政府的正确领导和大力支持下,欧辉客车将会为佛山市示范推广新能源汽车这一惠民、利民、便民的举措做出更突出的贡献,与全体佛山人一道,携手打造绿色佛山。

来源:中国汽车报

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
蔚来引入前新东方首席财务官谢东萤任CFO,或为登陆美股铺路
1秒充电、不起火!日本加快全固态电池研发
长江EV品牌奕阁奕胜 商务车型也会有春天
动力电池技术究竟发展到了哪一步?
传祺GA8、 GA3S PHEV联合上市 燃油车、插混齐发力
Tesla 将于 6 月发布自动驾驶系统软件更新
湖南长沙3年后公交都会换成新能源车
长城汽车牵手瑞萨电子加码新能源汽车
软银砸40亿美元买英伟达4.9%股份,成为第4大股东
欧宝首款自动驾驶汽车有望明年9月正式亮相
奥迪A5 g-tron双燃料特别版官图发布 用3.8kg天然气行驶100km
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!