福特新一代F-150皮卡实现绿能愿景

AutoNet汽车日报 综合报道

  以最宽阔的视野、挑高的车室布局,拥有刚硬车身线条的皮卡(Pick-up)车型一直以来都是北美地区民众的最爱,尤其是在美国中西部区域更是长年盘据销售龙头,福特F-150发展超过半个世纪以来不仅款款脍炙人口,更是此车型的领导者,而随着2014底特律车展的开幕,全新第13世代的车型也同步公开。

皮卡

  还记得去年的同一时间,福特发表了充满前瞻性的Pick-up概念车Atlas,以轻量化铝合金车身结构、LED头尾灯组及享誉国际的EcoBoost燃油缸内直喷技术,企图打造历代以来最轻、最节能、最具未来感的科技Pick-up车型,如今在新世代F-150身上也将逐步实现福特多年以来的绿能愿景。

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  车头一改过去粗壮的三栅式设计,新世代F-150将原本上下饰条融入整个水箱护罩边缘当中,并延伸至两侧的LED头灯组,关于两侧的头灯,新世代车款将环绕于LED灯组的导光条融入方向灯的设计,纵使能见度不佳,但其独特的造型远远就能一眼认出其不同的定位。

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  同样的,源自于Atlas概念车型的新车款在车身照明的部份增添了许多人性化的设计,除了原有的头、尾灯、雾灯设计外,更添设了照地灯与车侧照明等,即便是在昏暗的工地现场或荒郊野外也能提供车主必要的贴心协助;另外新世代的MyFord Touch多媒体车载系统、360度环景式摄影系统、仪表板中央8吋Productivity Screen行车计算机,以及行车盲点侦测系统、车道偏移警示系统也同样的被列为标准配备。

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  然而除了导入大量的科技化配备,轻量、减重也是新世代车型的改款重点之一,此次福特与Alcoa美国铝业公司合作,全新开发车体结构使用了大量铝合金材质,能使F-150较前代车型瘦身达317kg,且高达70000 PSI的高强度材质除了轻量化的优点外,对于车体的负重以及乘载的表现都较历代车款更为优异。

  除此之外,虽然福特没有提供详细的动力数据,但在2.7L V6 EcoBoost涡轮增压引擎、Start/Stop引擎自动启闭功能首次导入新世代F-150之后,配合上述轻量化的车身下拥有更为轻快的加速表现以及燃油效率,另外福特也为需要强劲动能的车主提供3.5L V6、5.0L V8两款自然进气引擎,试图将其他竞争对手狠狠的抛诸脑后。

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