2013中国年度绿色汽车年度创新城市奖:北京

优酷 综合报道

        北京市在发展新能源汽车方面已经形成”一园两基地”的布局,包括昌平新能源汽车设计制造产业基地、房山高端现代制造业产业基地和北京新能源汽车科技产业园,三个基地分别代表着北汽福田、长安汽车和北京汽车在新能源领域的研发制造实力基地。北京已有电动汽车充换电站65座,包含充电桩1048台,另有零散桩216台,充电桩共计1264台,累计提供充换电服务31.90万次,充电量1160.24万度,服务里程1873.29万公里。近日,财政部、科技部、工信部、发改委确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市,其中北京市3.5万辆的推广目标与深圳并列第一。此外,在北京市清洁能源计划中有一项内容,2017年全市新能源和清洁能源汽车将达20万辆,其中私家新能源汽车数量将有望达到15万辆。

来源:优酷

返回第一电动网首页 >

0

新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!