之诺将推出多款衍生车 借鉴特斯拉模式

网通社 梁一平

之诺

  国内首个豪华合资自主品牌-之诺,在去年发布了首款电动车之诺1E之后,将于今年以租赁模式进行推广。日前,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生就之诺品牌的未来产品表示:”肯定会有更多车型推出,因为塑造一个品牌代价是非常高的,不应该只是出一个车型,这样不能支持这个品牌后续的整体发展,所以未来会有更多的车型推出。”在目前众多纯电动汽车品牌中,仅有特斯拉品牌规划有多样化的产品阵容,并且在全球有着不俗的销量业绩。



 

  之诺1E由于采用基于宝马车型进行电动车改造,加之宝马平台极强的衍生性,之诺品牌后续也将有望推出轿车等后续车型。目前全球最为热销的电动车特斯拉亦是如此,将通过现有的ModelS车型平台计划推出SUV、轿车等多款车型。

之诺

  根据之诺品牌的规划,之诺将于今年年初在北京和上海设立城市展厅,提供之诺1E车型的租赁和维修服务,并面向当地个人用户和机关单位等提供服务。安格先生表示:”它的经销渠道独立于宝马的网络,完全中国设计、中国制造、中国品牌形象,不应该和宝马混为一谈,之诺会通过独立销售渠道进行销售。”先期之诺计划提升消费者对电动汽车的认知度,逐步推动之诺品牌的发展。

  与国内的其他纯电动车品牌相比,之诺品牌的相比日产和比亚迪等品牌起点更高,品质上有着很大的优势。在动力方面,1E的锂离子电池续航里程可达150公里,位于整车后桥的电动机最大功率为125kW,峰值扭矩250Nm。0-50公里加速仅需5.5秒,最高时速为130km/h。

  目前国内的电动车市场虽然有着很大的补贴刺激政策,但国内消费者对电动车的认知度和接受度依然不高。之诺对此采用的租赁形式面向众多用户,这种形式也十分有助于之诺品牌的发展。后续推出的多款衍生车型,也将有助于之诺品牌的整体发展。

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