30辆晨风交付襄阳 新能源汽车或成马年车市主角

长江商报 翟莹

  限购、雾霾、补贴,在政策引导和节能补贴的双重影响下,越来越多的车企开始在新能源汽车上发力。1月13日,襄阳市政府与东风日产举行了启辰晨风纯电动车交车仪式,30台启辰晨风正式交付襄阳。据悉,这些车将用于出租车运营。

  东风日产在2014年新能源汽车市场上开启新年车市新亮点。在刚刚开启的马年,新能源汽车有望迎来勃勃生机。

  成本理论上为燃油车七分之一

  在交车现场,记者看到工作人员掀开车头的LOGO,露出一个拳头大小的接口,”这就是充电的地方”。目前此车还只能通过充电桩充电,”襄阳共有12处充电桩。未来加一个充电转换装置,就能在家充电”。从零加速到时速50公里耗时4.4秒,最高车速145km/h。百公里耗电14.6度,日常使用成本仅为同级别燃油车型的1/7。不过,工作人员透露,此车定价约为32万元,与同级别燃油车相比,仍然偏高,并且维修保养费用不低。

启辰晨风电动汽车

启辰晨风电动汽车

  年内将在汉投放晨风纯电动车

  武汉何时能看到晨风纯电动车的身影?东风日产乘用车公司副总经理任勇表示,”目前正在跟武汉市政府沟通,也希望能扩大影响力。”他透露,今年晨风将正式量产,并投放私人市场,也就是说最迟在今年年底,武汉市民就能在4S店看到它的身影。

  至于价格,任勇表示,需等到正式上市才能揭晓。按照目前国家对于新能源汽车的补贴政策,一台晨风能享受国家补贴4.5万元,而进入新能源汽车试点城市的地方政府一般也会给予补贴,”补贴的力度跟国家的一致,相当于一台晨风能享受9万元的补贴”。

  不少车企提前布局新能源车市场

  马年车市,新能源汽车似有成为”主角”的苗头。日前,工信部发布报告预计,2014年,中国汽车产销量可能有所回落,但新能源汽车有望成为新的增长亮点。业内预测,随着新能源汽车补贴政策的落地,以及限购、治霾等政策影响,2014年新能源汽车的销售会明显提速,2015年实现50万辆可期。

  乘着这股”东风”,已经有企业开始提前布局。本月7日,比亚迪针对个人用车市场推出的新能源汽车秦、e6在天津正式上市,在享受补贴的同时,还能在刚刚宣布限购的天津免摇号直接上牌,引起不小的骚动。

  东风日产方面,任勇介绍,未来一年内,还将有逾1000台启辰晨风陆续交付全国多个城市。并将在北、上、广、深等城市开启纯电动车的私人市场。

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