【GNEV专访】沂星坚持纯电动路线 计划两年卖出2500台

杜俊仪

  【第一电动网】(记者 杜俊仪)”在新能源客车技术路线上,沂星仍将坚持发展纯电动。”1月10日,山东沂星电动汽车有限公司副总经理刘延爽在2013全球新能源汽车大会间隙接受第一电动网记者独家专访说,”沂星计划2014年、2015年共销售2500纯电动客车。”

刘延爽

  1月8-10日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的”2013全球新能源汽车大会”在海口召开,主题为”新能源客车的中国经验和中国教训”的客车论坛同期举行。根据第一电动研究院在论坛上发布的《2013中国新能源客车产业发展研究报告》,沂星2013年纯电动客车产量排名第四。

  但是刘延爽对这一结果并不满意,他对记者表示2014年沂星要进入行业前三。”沂星是目前国内唯一专做新能源客车的企业,在整车技术、运行可靠性、轻量化车身等方面都具有竞争优势,并且车辆额定载客量为目前行业最大,价格也适中。我们对进入前三很有信心。”

  据刘延爽介绍,2013年沂星一共销售出130台纯电动客车,包括12米、10.5米的车型,并向香港销售了10辆10.5米的旅游巴士。”车辆进入香港的标准非常严格,很多采用了欧美的标准,沂星的纯电动客车都已通过这些标准。近期香港以及新加坡都有车型招标,我们也会尽力争取。”

  谈及下一步规划,刘延爽表示沂星需要扩大产能,并不断进行产品创新,做宽产业链。”我们6米、7米、8米的纯电动车型都已申报目录,接下来还将生产等物流车等车型。”刘延爽如是说。在新一轮推广政策中,6-10米的纯电动客车也被纳入补贴范围,物流车也是重点推广车型,沂星此举也是正当其时。

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