【GNEV专访】唐骏刘国增:要用汽车理念发展微型电动车

杜俊仪

【第一电动网】(记者 杜俊仪)”唐骏计划2014年销售2万辆微型电动车,目前1月份的订单已达3000辆,已超过2013年第四季度的销量总和。”山东唐骏电动车有限公司(下称唐骏)销售总经理刘国增在2013全球新能源汽车大会期间接受第一电动网记者专访时表示。

1月8-10日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的”2013全球新能源汽车大会”在海口召开,微型电动车论坛”微型电动车————突破与成长”也同期举行。 数十家微型电动车企业,核心零部件企业及业内专家围绕”突破与生存”这一主题召开讨论,刘国增发表了主题演讲。他认为,要用汽车理念来发展微型电动车,注重品质、营销与服务,实现微型电动车快速、良性发展。

据刘国增介绍,山东唐骏汽车集团以生产轻型载货汽车和专用改装车起家,目前集团将微型电动车列为重点发展业务,”企业规划以卡车、专用车等传统车型70%的利润以及80%的精力投入到微型电动车领域。2013年微型电动车营业额为4.7亿,约占集团总营业额六分之一,计划2014年实现8-10亿元的营销额。”

山东唐骏电动车有限公司销售总经理 刘国增


山东唐骏电动车有限公司销售总经理 刘国增

刘国增还透露,唐骏投资15亿,占地1100亩的新能源汽车生产基地已建成主体工程,年后进入调试,预计今年十月份可投产,年产能可达20万辆。该基地全部用来生产纯电动车型,其中5万辆用于生产商用车,5万辆生产专用车,10万辆生产乘用车。

唐骏微型电动车售价在3-5万左右,刘国增表示唐骏要打造产品中高端,服务高端的品牌形象。”我们近期在营销上采用了‘以旧换新’的活动,从效果来看对消费者很具有吸引力。另一方面,我们创新推出‘工时费’代替‘服务包干费’,对经销商维修提供奖励措施,让经销商重视服务,从而提高消费者满意度和口碑宣传度。”

”目前微型电动车的市场需求已经由便宜、好用逐渐向品质中高端转变,经过产业几年发展的积累,早期购买的产品也已到了升级换代期,接下来微型电动车市场将迎来更高更快的增长期。”刘国增如是说。

版权声明:本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。
0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
青能所成功研发无铅化锂电池 每瓦时成本只有5毛钱
北汽新能源双品牌打法推进 EC180目标8万辆
发改委发布节能标准体系建设方案,将完善新能源汽车技术标准
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!