【GNEV专访】刘刚提醒微型电动车慎做中高端

杜俊仪

  【第一电动网】(记者 杜俊仪)”在微型电动车市场做中高端并不实际,超出3万元的微型电动车很难打开市场。”1月9日,南开大学经济研究所副所长刘刚在”2013全球新能源汽车大会”间隙接受第一电动网记者独家专访时说。

  1月8-10日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的”2013全球新能源汽车大会”在海口召开,微型电动车论坛同期举行。 数十家微型电动车企业,核心零部件企业及业内专家围绕”突破与生存”这一主题召开讨论。

  本次大会上,有多家有实力的微型电动车企业放言要针对中高端市场。刘刚对记者说:”市场需求决定了微型电动车的定位,3万元左右的微型电动车最能打开市场。”他指出,目前有一些微型电动车企业做的产品价格过高,对市场把握并不准确。”消费群体决定产品,而不是产品来决定消费者。微型电动车的绝大部分消费者就需要便宜好用的产品,一味讲究高技术、高品质反而对市场有负面作用。”刘刚教授针对微型电动车,已经调研了若干个课题,紧密观察这一产业已有数年。

南开大学经济研究所副所长刘刚

  南开大学经济研究所副所长刘刚

南开大学经济研究所副所长刘刚  刘刚在回答记者提问时说,企业出身对其产品定位有一定影响。据他介绍,微型电动车作为一个新行业,很多企业是做农用车、电动两轮车、电池、零部件等出身。”观察现在的微型电动车市场,反而是农用车、电动两轮车出身的企业做得最好,因为他们对目前的市场需求把握最准确。首先以低价、实用性等特点吸引消费者,有一到两款车型打开市场之后,就能迅速做大。”

  谈到微型电动车的产品升级问题,刘刚认为,目前一些价格便宜的微型电动车也能做到比较好的品质,舒适度、操控感等方面都能满足消费者需求。”任何产品实现技术升级都是一个规律,对微型电动车来讲,技术进步固然重要,但是与市场比起来并不是首要的。如果找准了市场,技术会逐步跟进。”

  对于目前还未明朗的政策形势,刘刚判断,微型电动车政策一定会放开,他认为有市场需求的产品是政策无法取缔的。”目前摆在微型电动车企业亟待解决的最大难题,不是政策和技术,而是切入市场需求,做出合适的产品来打开市场。”

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