张磊:发展微型电动车更符合我国的国情

第一电动网 综合报道

  【第一电动网】2014年1月9日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2013全球新能源汽车大会(GNEV2013)在海南海口隆重开幕,在主题为”微型电动车————突破与成长”分论坛上,御捷马集团副董事长张磊发表主题演讲称,部分区域市场对于低速汽车的销量增长很快,目前各厂家的产品性能较低,不能够满足普通老百姓的要求,所以发展微型电动车更符合我国的国情,而且在目前现有的高价的市场形势下,发展微型电动车更符合国情也更有利于汽车的推广和应用。

  以下为张磊发言实录:

  各位朋友大家下午好,首先很荣幸能够在这里给大家做报告,我先分析一下微型电动汽车的现状,最后再介绍一下我们的公司,目前国内许多省市,形成的微型电动车,迅速扩张,国外对低速车也有了需求。使这个产业快速增加,在国家政策不明朗的情况下,许多地方出台了支持政策。目前出现了投资过热的现象,据不完全统计,目前已经投资或正在投资的低速电动车企业已经有100家,在今年的年底,国内的产能将超过200万,企业数量多,企业投资规模参差不齐,前几年,行业标准不清晰的情况下,正规的主流企业没有进入,是一个蓝海市场。

  随着在今年年底,200万产能的实现,将在15年形成竞争激烈的红海市场。产量不等于市场销量,我预测在未来的3年会有不少的企业不能存活。中国是成就微型电动汽车最好的市场和土壤。在传统汽车技术上,基本上是外国品牌的,他们有100多年的经验,但是在电动汽车领域没有太多优势,这给予中国本土企业追赶和超越对手的机会,部分区域市场对于低速汽车的销量增长很快,目前各厂家的产品性能较低,不能够满足普通老百姓的要求,所以发展微型电动车更符合我国的国情,而且在目前现有的高价的市场形势下,发展微型电动车更符合国情也更有利于汽车的推广和应用。

  最后我讲一下御捷马在中国市场中的表现,我们成立于2009年5月,是在山东清河,有三个制造厂,在今年下半年,我们会达到年产20万的产能。通过5年的努力,在微型电动车上有了较好的表现,2014年御捷马公司的马4车型销量接近4万台。我们参加的行业内各种测试中,御捷马都一次性通过了测验。在今年御捷马的6300等车型都会陆续上市。御捷马的生产同时拥有自己的核心技术,有双电机等。在未来,御捷马会继续为客户提供好看、好开、好用、好卖、小巧、精美的产品,坚持与主流车企差异化竞争的产品和经营战略,努力做中国新能源汽车的探索者。谢谢大家。

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