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新能源汽车中央党校体验中心正式运行

第一电动网 王慰祖

新能源汽车中央党校体验中心

  第一电动网讯 ”发展电动汽车,最重要的还是要让客户体验,最终让客户接受。”9月7日,新能源汽车中央党校体验中心正式启动运营当天,科技部部长万钢参观体验中心时如是说。看着1500平米大小的体验中心、6款国内外品牌的电动汽车以及一块块介绍新能源汽车发展里程及新能源汽车相关知识的展牌,万钢是现场笑得最开心的一位。

  虽然因为早上另有会议安排,万钢错过了启动仪式,但十一点左右达到现场后,他还是完整的参观了体验中心。在体验中心内摆放的6辆新能源汽车前,万钢说:”企业要把产品和用户结合在一起,用户在使用当中会逐渐发现新能源汽车的优势。”

科技部部长万钢

  新能源汽车进党校

  ”新能源汽车之所以能进入中央党校,源于中央党校副校长陈宝生在今年二月份考察上海嘉定国际汽车城后的提议。”一位上海嘉定国际汽车城负责人告诉作者:”中央党校是培养中高级领导干部的地方,对于新能源汽车的发展,需要领导在决策方面,在政策的落实方面有更大力度的推动。如果领导有更多的共识,对于整个新能源汽车的推广应用、生产和研发都会起到一个极大的作用,会使新能源汽车的发展进入到一个新的阶段。”

  据了解,首批入驻新能源汽车中央党校体验中心的新能源汽车共6辆,其中有4辆国内品牌和2辆国外品牌的电动汽车。”这些新能源车包括奇瑞、中科力帆众泰荣威沃尔沃和雪佛兰。我们未来会不断更新车辆,未来有新的车型出现时也会轮换展示。”该负责人如是说。另外,关于新能源汽车和电动汽车研究的最新进展也能在体验中心看到。

首批入驻新能源汽车中央党校体验中心的新能源汽车

  中共嘉定区委书记金建忠在启动仪式上告诉出席体验仪式的嘉宾:”该体验中心总投资300多万元,主要由展示区、休息区、发车区三部分组成,以安全、美观、精致为原则,同时注重与校园环境相互融合。今后,体验中心要为广大师生提供免费的试乘试驾的机会,零距离体验电动汽车的绿色环保,对中共中央党校校园文化将起到积极的推动作用。也是在更高层面上开展有效示范的有效载体。”

  上海市委常委、副市长屠光绍也认为:”新能源汽车中央党校体验中心的建设,不仅仅延伸了中国电动汽车国际示范城市试乘试驾中心的服务,丰富了其功能,并取得了新的发展。中央党校体验中心的启动运行,将在新能源汽车产业领域产生强烈的吸引力,将成为国内外产业示范中的新亮点,将对我国新能源汽车示范工作产生重要的推动作用。”

中央党校副校长陈宝生

  作为新能源汽车中央党校体验中心的提议者,陈宝生在启动仪式上说:”我们在校园一角拿出这么一块地,建立这样一个体验中心,搞了这么一组临时建筑,开展体验活动。没有其他目的,这个活动是个合作,是绿色的洁净的。所谓绿色的洁净的,就是说中央党校校园这一角不是土地出租,不是土地转让,这次活动是体验活动,不是商业活动,就是想为新能源汽车的推进、研发,为环境问题的解决出一份力,仅此而已。这就是我们的目的。”

  他还表示:”虽然体验中心是个临时措施,但是我想,它可以为我们的学院、职工提供一个体验的平台,提供一个了解环境问题、了解新能源汽车发展过程的窗口,因此,它的作用,概括起来就是四个字:一体验,大家可以在这里来驾驶新能源汽车,体验一下新能源汽车和驾驶传统汽车的不同,听一听这种不同的心跳;第二个就是展示,展示新能源汽车发展的过程,推进中遇到的问题,取得的成果,以增长我们的知识,开阔我们的眼界。”

  ”把新能源汽车带到用户身边”

  新能源汽车中央党校体验中心启动仪式定在当天上午10点正式开始。通用汽车中国北京分公司公共政策总监雷大维不到9点就已经到了活动现场。他接受作者采访时说:”对于这样的活动通用非常重视,新能源汽车能进入中央党校足以看出中国对新能源汽车的重视,给予了通用展示新能源汽车的机会。通用还有其他技术路线的新能源汽车,选择沃兰达进入体验中心,是因为沃兰达能够在纯电模式下行驶,符合体验中心的选车标准。”

雷大维和上海嘉定国际汽车城总经理荣文伟正在交谈

  奇瑞新能源总经理刘心文在活动前一天也从芜湖赶到了北京。刘心文告诉作者,奇瑞今年定下了600辆电动汽车销售目标,能让电动汽车和高层领导‘亲密接触’,对于电动汽车未来推广非常有帮助。”奇瑞M1EV电动汽车虽然车型较小,但价格与其他电动汽车相比也较为便宜,有很好的市场空间。”

  上汽新能源和技术管理部执行总监干频接受作者采访时透露,荣威E50纯电动汽车将在今年11月份举行的上海工博会上上市,届时,将首先考虑面向6个私人试点城市推广。他告诉作者:”上海市补贴政策已经制定好了,牌照问题也将解决,四部委通过后将出台。这些政策对消费者选择新能源汽车具有较大的吸引力,但首先需要让用户了解新能源汽车。”

  因此,现阶段体验中心成了车企、政府推广新能源汽车的重要平台。万钢在参观完体验中心后告诉作者:”科学研究、技术创新和应用普及是一体双翼,最终还是要把它带到用户身边去,赢得用户的信任。下一阶段很多城市也要出台很多新的政策,在考虑是不是免摇号,免限行等优惠,这在国际上也是通行的。这个体验中心很好,让大家看到全世界都在这个领域发展。”

  ( 编辑/王慰祖 )

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来源:第一电动网

作者:王慰祖

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