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张进华:以市场机制组建电动汽车产业联盟

新华汽车 综合报道

  7月9日,《2012中国汽车产业发展报告》正式发布。发布会现场,中国汽车工程学会副秘书长张进华接受了作者的专访。

  作者:如何促进中国企业联合,提高技术创新能力,改变产业化弱的问题?

  张进华:从全球范围来看,电动汽车的技术还没有完全成熟;对中国来说,跟国际先进水平相比还有很大的差距。中国单个企业的技术基础、投入能力,包括相关产业的技术基础都很薄弱。我认为,在中国通过合作来提升新能源汽车产业的竞争力尤其重要。

  从2010年开始,汽车工程学会牵头,尝试组织一个电动汽车产业联盟,希望能够组织大家聚焦关键技术、开展共同研究。在这个合作过程中,我发现有几点非常关键:

  第一,基于共同的需求。有共同的需求,大家才有意愿组织起来。我们现在就是整车制造企业、零部件企业和高校的组合;整车企业对某些技术,比如电池技术,有共同的技术需求;零部件企业对市场有需求,组织起来的整车企业就等于为它开辟了一个潜在的巨大市场。

  第二,要强强联合。我们把大学、研究机构、关键零部件汽车、整车制造企业进行组合;希望组合起来的各个环节都是强的,而且它们也有联盟的意愿。

  第三,以市场化机制为主。我们用市场化的机制建立起共同投入、共同承担风险、利益共享的联盟。现在,整车企业承诺而且出资支持大家共同选择的攻坚技术;大学、零部件企业承担技术攻坚;在联盟内部,大家都享有永久的无偿使用权。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:新华汽车

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/13848

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